品川駅は、東京都港区にあるJR東日本(山手線・京浜東北線など)、JR東海(東海道新幹線)、京浜急行電鉄(本線)の駅です。新幹線や羽田空港へのアクセス拠点となる一大ターミナル駅で、周辺は大規模なオフィス街へと再開発が進む、都内有数のビジネスエリアです。
JR東日本 品川駅 SGW


| 駅名 | 品川(しながわ)SGW JY25 JK20 JT03 JO17 | ||
|---|---|---|---|
| 路線名 | 山手線 京浜東北線 東海道線 横須賀線 上野東京ライン | ||
| 事業者 | JR東日本 | ||
| 所在地 | 東京都港区高輪3丁目 | ||
| 出改札 | 有人 | ||
| 券売機 | みどりの窓口(指定席券売機あり) | ||
| 改札機 | Suica首都圏エリア | ||
| 洗面所 | バリアフリートイレあり | ||
| 設備 | エスカレーター エレベーター 点字運賃表 | ||
| 開業日 | 1872年(明治5)5月7日 | ||
| 公式 | |||
| 地図 | |||
JR東海 品川駅
| 駅名 | 品川(しながわ) | ||
|---|---|---|---|
| 路線名 | 東海道新幹線 | ||
| 事業者 | JR東海 | ||
| 所在地 | 東京都港区港南2丁目1-78 | ||
| 出改札 | 有人 | ||
| 券売機 | 指定席券売機 | ||
| 改札機 | スマートEX | ||
| 洗面所 | バリアフリートイレあり | ||
| 設備 | エスカレーター エレベーター | ||
| 開業日 | 2003年(平成15)10月1日 | ||
| 公式 | |||
京浜急行電鉄 品川駅

| 駅名 | 品川(しながわ)KK01 | ||
|---|---|---|---|
| 路線名 | 京急本線 | ||
| 事業者 | 京浜急行電鉄 | ||
| 所在地 | 東京都港区高輪3丁目26-26 | ||
| 出改札 | 有人 | ||
| 券売機 | あり | ||
| 改札機 | PASMO対応エリア | ||
| 洗面所 | バリアフリートイレあり | ||
| 設備 | エスカレーター エレベーター | ||
| 開業日 | 1925年(大正14)3月11日 | ||
| 公式 | |||
品川駅の概要
駅舎の特徴
品川駅は、複数の在来線と新幹線が乗り入れる巨大ターミナル駅であり、常に進化を続けています。
- 地上駅(橋上駅舎): 多くのホームが地上にあり、その上を駅舎や自由通路がまたぐ橋上構造です。駅の東西を結ぶ広い自由通路が整備されており、地域の交通拠点としての役割も果たしています。
- JR東日本: 山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線、上野東京ラインなど多数の路線が乗り入れ、ホームは在来線だけで5面10線と大規模です。
- JR東海(東海道新幹線): 新幹線のホームは、JR在来線の南側に位置し、2面4線の構造です。JR在来線とは改札内で乗り換えが可能で、利便性が高いです。
- 京浜急行電鉄: JR駅の西側に隣接しており、地上駅です。羽田空港へのアクセスを担う重要な路線です。
- 駅ビル・駅ナカ: 駅構内には、駅ビル「アトレ品川」や駅ナカ商業施設「エキュート品川」、「エキュート品川サウス」があり、飲食店やショップが充実しています。また、新幹線改札内にも多数の飲食店や売店があり、出発前の時間を有効に活用できます。
周辺情報
品川駅周辺は、近年大規模な再開発が進み、ビジネス、ホテル、エンターテインメントの中心地へと変貌しました。
- 品川シーズンテラス: 大規模なオフィスビルと広大な緑地が一体となった複合施設です。
- 高輪ゲートウェイ駅: 2020年に品川駅~田町駅間に開業した新しい駅で、大規模な再開発エリア「高輪ゲートウェイシティ」の中心となります。品川駅からも徒歩圏内です。
- ホテル街: 駅周辺には、品川プリンスホテル、グランドプリンスホテル高輪など、多くの大規模ホテルが集積しています。
- オフィス街: 駅の東側(港南口)には、ソニーやマイクロソフトなどの大手企業のオフィスビルが林立しており、ビジネスの中心地となっています。
- 商業施設: 駅ビル以外にも、駅周辺には大型商業施設や飲食店が豊富にあり、買い物や食事に便利です。
- 水族館: 品川プリンスホテル内にはアクアパーク品川があり、エンターテインメント施設も充実しています。
- 泉岳寺: 赤穂浪士の墓所として有名な寺院で、歴史的な観光スポットです。
歴史
品川駅は、日本で最も古い鉄道駅の一つであり、日本の鉄道史とともに発展を遂げてきました。
- 1872年(明治5年)6月12日: 日本初の鉄道である新橋駅~横浜駅間が開通した際、途中駅の一つとして開業しました。当時は、貨物と旅客の両方を取り扱っていました。
- 1885年(明治18年)3月16日: 日本鉄道品川線(現在の山手線)が開業し、乗り換え駅となりました。
- 1925年(大正14年)11月1日: 山手線が環状運転を開始し、都心の環状線の一部となります。
- 1987年(昭和62年)4月1日: 国鉄分割民営化に伴い、JR東日本とJR東海の駅となります。
- 2003年(平成15年): 東海道新幹線の品川駅が開業。これにより、東京駅の混雑緩和と新幹線利用者の利便性向上に大きく貢献しました。
- 2000年代以降: 大規模な再開発計画が次々と進められ、駅周辺はオフィスビルや商業施設が集まる現在の姿へと変貌しました。

